キャブの同調を取ってみよう。
・エンジンを暖気。
・バキューム・ゲージのバルブを閉めてエンジンを止めた状態でインテークのバキューム・ポートに接続。
・エンジン始動
・バキューム・ゲージの針がブレ出すぎりぎりの所まで、バキューム・ゲージのバルブをゆっくり開ける。
同調前の状態。
微妙にズレている。
ここから調整。
・左側2個の同調
・右側2個の同調
・左右の同調
・アイドル調整
・時々アクセルを開けて負圧変化の揃い具合を確認。
を繰り返して4個のゲージを揃えていく。
同調後の状態。
乗り出すと、回転が上る時のエンジンの回り方がスムースになってる。
なんかとってもいい感じだ。
2014.09.14