Bike Maintenance FILE#081 フロントフォーク交換

天気は良いが外出自粛の週末。そうだフロントフォークを交換しよう。

  • フロントフォーク交換の理由はこれ。25年も経つとインナーチューブもサビる。 点サビを通り越してメッキが浮いてきた。
  • オーバーホールしようと思って新品のインナーとか交換部品一式を揃えたのだけど、アウターケースのクリアを再塗装したいので時間が掛かる。でもその間、前輪を外したままにはしたくないので、応急的に使うフロントフォークをオークションで買った。そしたら思いのほか程度が良いから、このまま使おうかなぁ。
  • 応急用のフロントフォークだけど、何となく長く使う事になりそうな予感がするので、フォークオイルだけは交換しよう。セミエアなのでエアバルブを緩めてエアを抜いて。
  • インナーチューブのキャップボルトは電動インパクトで簡単に緩んだ。
  • あら、フォークオイルはそれほど汚れていないね。
  • 新油はヤマルーブのG-10。
  • さあ、フロント周りをバラそう。
  • フロントフォークが抜けました。
  • 新旧フロントフォーク。
  • ダストシールがひび割れていたので新品に交換した。
  • 装着準備OK。
  • 何事も無く装着完了。
  • フロントタイヤを付けて作業完了。

走ってみたがサスの動きはスムースでフロントタイヤの落ち着きが良くなった感じがする。新油の効果かな。

 

2020.04.04

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