Bike Maintenance FILE#088 マスターシリンダーリフレッシュ

マスターシリンダーをリフレッシュしよう。

  • ブレーキマスターは塗装がボロボロです。クラッチマスターの方はマシですが、一緒にリフレッシュします。
  • ブレーキマスターはサイトグラスも終わってます。
  • クラッチマスターもサイトグラスは終わってます。
  • マスター本体は再塗装するのでバラします。
  • 塗装を剥離して、アルミの腐食も削ります。
  • マスキングしてミッチャクロン。
  • ツヤ消しブラックで再塗装。２液ウレタンです。
  • サイトグラスはホンダ純正部品。
  • Ｃクランプとプラハンで打ち込みます。
  • ブレーキ側サイトグラス装着完了。
  • クラッチ側サイトグラスも装着完了。
  • ボロボロのダストブーツは新品交換。これもホンダ純正部品。
  • ブレーキスイッチは予防交換で新品に。
  • ブレーキ側マスターのリフレッシュ完了。
  • クラッチ側マスターもリフレッシュ完了。
  • ブレーキ側マスター。フルード漏れ無し。
  • クラッチ側マスター。フルード漏れ無し。

塗装があったので作業期間は２週間。

正味の作業時間は５時間。

2021.04.03

Prev.                    Next