Blues Mobile Project FILE#016 焼き付く前に

焼き付く前にフロントのハブ・ベアリングを交換。

ベアリング・レースは意外にもキズやカジリも無く綺麗であったが、消耗品なので交換。

ついでにホイール・スタッドも新品に打ち替え。

新品のベアリング。

大きい方がインナー・ベアリング、小さい方がアウター・ベアリング。

スピンドルも予想外に綺麗だなぁ。

キャリパーもO/H。

「むちゃくちゃ固着していて、ピストン抜くのが大変だったよ。」と、YSMさん。

ブレーキホースも交換。

さすがYSMさん、ブレーキパイプのフレアナットを全くナメていない。

「固着してたので、ちょっとだけ焙った」と、YSMさん。

それにしても、アームはよくサビている。アッパーブッシュもカピカピ。

問題なのは、ボールジョイント類のブーツが割れていること。ボールジョイントごと交換だな～。

クライスラー車は、アッパーボールジョイントがネジ込み式なんだよなー、専用レンチと合わせて発注するかー。でも、すんなりとは緩まないだろーなぁ。