Blues Mobile Project FILE#082 開かずの窓

オイラのMonacoの右後席ドアのウィンドウは買ったときから不動なんだよね。

それと、電磁ドアロックのソレノイドも、このドアだけ不動。

まぁ、後席ドアなので不動だからって特に不便は無いから、ずっと放置していたんだけど、そろそろ直そうかな。

動かない原因はコレ。

ドアの配線がカットしてある。これじゃウィンドウも電磁ドアロックも動くはずがないわな。

しかし、なんでまた、配線を切ったのだろうか？しかも中途半端に配線をつなぎ直そうとした形跡がある。

いったい何があったのだろう？？？

その他にも、ドアパネルのPWスイッチは内部のツメが一箇所折れていて、ボタンがちょっと傾いている。

操作したときのクリック感も無くてユルユル。なんか、走行中のショックで勝手にボタンONしてウィンドウが開いてしまいそう。

それと、PWスイッチ裏側に刺さるコネクタのケースのツメが折れて、パックリ開いている。配線同士がショートしそう。

PWスイッチも、PWスイッチ裏コネクタもダメ。切れた配線を直したとしても、こんな部品を使っているとトラブルの元になるだけ。

で、こんなこともあろうかと、コネクタ付きの中古のPWスイッチをeBayでポチっておいた。

SWはしっかりしていてクリック感もOK。

PWスイッチ裏コネクタも、問題なし。

今の部品は棄てて、こっちに交換してしまおう。

そうと決まれば、切れた配線の修復開始。

配線の汚くなった部分をカットして、長さが足りなくなった部分は2sｑの線材で延長。

線同士のつなぎは半田付けして、半田付け部分は熱収縮チューブで保護。

適当にコルゲートチューブで線をまとめたら、修復完了。

早速動作チェック。

電磁ドアロックは動くかな～と思いながら、キーレスの施錠ボタンをポチッ⇒「ボン」。開錠ボタンをポチッ⇒「ボン」。

お～っ、ソレノイドが動いたよ。やったね。

よしっ、次はウィンドウだ。PWスイッチをDown側へ⇒シ～ン。Up側へ⇒シ～ン。

あれれ・・・ウィンドウはウンともスンとも言わない。PWモーターの動く気配すら無い。

テスターでPWモーターの配線の電圧を測ってみる。PWスイッチを押すと、ちゃんと12Vが来ている。こりゃモーター本体がダメだ。PWモーターの予備は持っていないし・・。モーターをバラしてみても良いが・・、う～ん、暑いから今日の作業はここまで。

2010.07.04